بىز مايكول جوردان ھەققىدە پاراڭلاشقاندا ، نۇرغۇن كىشىلەر ئۇنىڭ شان-شەرىپى ، مۇۋەپپەقىيەتلىرى ، ستاتىستىكىسى ، ھەتتا تەنھەرىكەت ئايىغىنىڭ رەڭگىنى چىقىرىپ تاشلىيالايدۇ ، ئەمما مەيدان سىرتىدا ، گولف توپ ۋە ۋاسكىتبولدىن باشقا ، مايكول جورداننىڭ ئانچە قىزىقىشى يوق.- ماشىنا.
تورداشلار تېخى پاتقاقتا ئويناۋاتقاندا ، مايكول جوردان دالا موتسىكلىتىنى سىناپ بېقىشقا باشلىدى.گەرچە ئۇ NASCAR مۇسابىقىسىنى كۆرۈپ چوڭ بولغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ ھەمىشە موتسىكلىتنىڭ تېخنىكىلىق مەزمۇنىنىڭ بۇ «سولغا بۇرۇلۇپ چەمبىرەككە بۇرۇلۇش» تىن يۇقىرى ئىكەنلىكىگە ئىشىنىدۇ.شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، سۈرئەتنى قوغلىشىش ئۇنىڭ ئۆسۈپ يېتىلىشى بىلەن بىللە ئۇنىڭ سۆڭىكىگە ئويۇلغان.
قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ NBA توپچىسىغا ئايلانغاندىن كېيىن ، چىكاگو بۇقا كوماندىسى مايكول جورداننىڭ موتسىكلىت مىنىشىغا ئەمدى يول قويمىدى ، چۈنكى مۇناسىۋەتلىك ماشىنا ۋەقەسى يۈز بەرسە ، كەسپىي توپچىنىڭ تەنتەربىيە ھاياتىنى بىۋاسىتە ئاخىرلاشتۇرۇشى مۇمكىن.ناھايىتى رېئال مىسال 20 يىلدىن كېيىن يۈز بەردى.بۇقا كوماندىسىنىڭ 2002-يىلى ئىككىنچى قېتىم تاللىشى جەي ۋىللىيامىس يېڭى سېتىۋالغان ياماخا پاراۋۇزنى ھەيدىگەندە ئېغىر ماشىنا ۋەقەسى سەۋەبىدىن بولغان ، بۇ ماشىنا مۇسابىقە پەسلىدە جەيسون كىدنىڭ ئالدىدا ئۈچ ئورۇننى قولغا كەلتۈرگەن.قوش تالانتلىق توپچى يىقىلىپ ۋاسكېتبول مەيدانىدىن يىراقلاشتى.
شۇڭلاشقا ، مايكول جوردان 2003-يىلى ئىككىنچى قېتىم پىنسىيەگە چىققانلىقىنى جاكارلىغاندا ، ئاخىرى پاراۋۇزنى سىنايدىغان ۋاقىت ۋە پۇرسەتكە ئېرىشتى.ئۇ ماي قاچىلاش پونكىتىدا جامېس كاسماي باشچىلىقىدىكى يەرلىك چىكاگو پاراۋۇز گۇرۇپپىسى بىلەن كۆرۈشتى.ئۇلارنىڭ بىرى ئوتتۇرىغا چىقىپ سودا كارتىسى تارقىتىپ بەردى: «ئەگەر ۋېلىسىپىت مىنمەكچى بولسىڭىز ، بىزگە تېلېفون قىلسىڭىز بولىدۇ ، بىز بىرلىكتە ئىشلىيەلەيمىز».
مايكىل تېلېفوننى چاقىردى.جامېس كاسماي ئارقىلىق ئۇ يەنە شۇ يەردىكى ئافرىقىلىق ئامېرىكىلىق شوپۇر مونتېز ستېۋارت بىلەن تونۇشقان.كاسماي ئەسلەپ مۇنداق دېدى: «بىز دەسلەپتە كوماندا تەشكىللەشنى ئويلاشمىدۇق.«ئەمما مەن مونتېزنى مايكېلغا بەرگەندىن كېيىن تونۇشتۇرغىنىمدا ، سىز يولدا ۋە كوچىدا ئولتۇرۇشنىڭ پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغانلىقىنى بىلىسىز».ئۇلار بۇ يولنى بىر كۈن ئىجارىگە ئالدى ، مايكېلنىڭ پۈتۈنلەي جەلپ قىلىنغانلىقى ئېنىقلاندى ، ئۇ مونتېزنىڭ تېخىمۇ ياخشى كەسىپ تەرەققىياتىغا ياردەم قىلىشنى پىلانلىدى.
2004-يىلى پېشقەدەم كەسپىي گۇرۇپپا دېرىكتورى پېتې ماخۇخارنىڭ ياردىمىدە مايكول جوردان موتورسپورت قۇرۇلدى.بۇنىڭدىن ئىلگىرى ، دەرىجىدىن تاشقىرى ۋېلىسىپىت مۇسابىقىسىنى سۇزۇكى ، خوندا ، يامازاكى ، دۇكاتى ۋە ياماخا قاتارلىق «زاۋۇت گۇرۇپپىلىرى» ئىشلىتىپ كەلگەن.تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ.
ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، يېڭى گۇرۇپپا قۇرۇشقا 1 يىل ياكى ئۇنىڭدىن كۆپرەك ۋاقىت كېتىدۇ.ئۇلار ياردەم بېرىش توغرىسىدا سۆھبەتلىشىشى ، ئۈسكۈنىلەرنى تېپىشى ۋە مۇۋاپىق شوپۇر ۋە مېخانىك تېپىشى ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا دۇنيا دەرىجىدىن تاشقىرى موتوسىكلىت لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ تەستىقىنى ئېلىشى كېرەك.ئەمما مايكول جوردان پەيدا بولغاندا ، پەقەت بەش ھەپتە ۋاقىت كەتتى.
بىر كېچىدىلا دېگۈدەك ، ياماخا ياپونىيەدىن بىر تۈركۈم ماشىنىلارنى ئېتىبار باھادا تەمىنلەپ ، ئۇلارنى ۋىسكونسىنغا جايلاشقان ماشىنا تەڭشەش ۋە باشقۇرۇشقا مەسئۇل Gemini تېخنىكا سىستېمىسىغا بىۋاسىتە ئەۋەتكەن.ئۇلار ھەتتا بۇ ماشىنىلارنى بويىغان.مايكول جوردان ئەڭ تونۇش بولغان شىمالىي كارولىنا رەڭ لايىھىسىدە.
ئۇنىڭدىن كېيىن ، گاتورادې ، خەنېس ، ئۈستۈنكى قەۋەت قاتارلىق كونا دوستلار مۇسابىقە مەيدانىغا كىردى.جوردان ئۆزى جوردان براندنىڭ ئەينى ۋاقىتتىكى يۇقىرى دەرىجىلىك ئىجادىيەت دېرىكتورى مارك سىمىسنى كوماندىنىڭ مۇسابىقە ئەندىزىسى ، مۇسابىقە كىيىمى ۋە مۇناسىۋەتلىك ئۈسكۈنىلەر ۋە تەنھەرىكەت ئايىغىغا مەسئۇل بولۇشقا تەكلىپ قىلدى.
شۇڭلاشقا ، 2006-يىلى بىز ئىنتايىن ئاز ئۇچرايدىغان Air Jordan 4 Motorsports نىڭ بىر گۇرۇپپا ئەزالىرى ئۈچۈنلا ياسالغانلىقىنى كۆردۇق.ئۇ 2017-يىلى قايتا تارقىتىلىپ سېتىلىشتىن بۇرۇن ، ئۇ ئەڭ ئاز ئۇچرايدىغان Air Jordan 4s نىڭ بىرى بولۇشى مۇمكىن.تور بېكەتنىڭ باھاسى بىر قېتىم 30 مىڭ ئامېرىكا دوللىرىغا يەتكەن.
قانداقلا بولمىسۇن ، نۇرغۇن كىشىلەر بىلمەيدىغان نەرسە شۇكى ، 2006-يىلى 8-ئاينىڭ 23-كۈنى تارقىتىلغان جۇڭگو ئاياغ مەستانىلىرى تەرىپىدىن «گۈلدۈرمامىلىق كاستۇم» دەپ ئاتالغان Air Jordan 4 نىڭ ئىككى جۈپلىرىمۇ مايكول جوردان موتورسپورت كوماندىسى ئۈچۈن ئۆزگىچە رەڭلەر..
ئوخشىمايدىغان يېرى شۇكى ، بۇ ئىككى جۈپ ئاياغ ئەينى ۋاقىتتا كاستيۇم-بۇرۇلكا سېتىلغان.گۈلدۈرماما رەڭ ماسلاشتۇرۇش ۋە چاپان كاستيۇم شەكىللەندۈرىدۇ ، باھاسى 500 دوللار.چاقماق رەڭ ماسلاشتۇرۇلغان ۋە Tee باھاسى 250 دوللار.(ئەينى ۋاقىتتا ئىئوردانىيە 4-نومۇرلۇق «ھەربىي كۆك» بىر جۈپ ئاران 115 دوللارغا سېتىلغان.)
تېخىمۇ قىزىقارلىق يېرى ، 15 يىل ئىلگىرى ، ئاياغ پومپىسى يۇمشاق دېتالى تېخى كۆرۈنمىگەن ، كىشىلەر توردىن مال سېتىۋېلىشقىمۇ پىششىق بولمىغان ۋاقىتتا ، ئىئوردانىيە ئاۋىئاتسىيە 4 «گۈلدۈرماما ۋە يورۇتۇش بولىقى» Jumpman23 دە تۇيۇقسىز سېتىش شەكلىدە پەيدا بولغان.com ، ئۇمۇ توردا سېتىلغان تۇنجى ئاياغنىڭ بىرىگە ئايلىنىدۇ ، ئۇ يەنە يېڭى سودا ئەندىزىسىنىڭ ئىزدىنىشى ۋە تەجرىبىسى.
كەم مىقدار ۋە توم رەڭ ماسلاشتۇرۇلغان بۇ ئىككى جۈپ ئاياغ قويۇپ بېرىلگەندىن كېيىن ناھايىتى تېزلا چۈش دەرىجىسىدىكى يىغىپ ساقلاشقا ئايلانغان.2012-يىلى ، 6 يىلدىن كېيىن ، كاستۇم-بۇرۇلكا گۈلدۈرماما رەڭگى تۇنجى بولۇپ قايتا چىقىرىلدى ، ئەمما باشقا بىر جۈپ چاقماق رەڭ ماسلاشتۇرۇشى سۈكۈت قىلدى..
شۇڭلاشقا ، ئۇ قۇرۇلغاندىن بۇيان ، مەيلى تراۋىس سكوت ، ASAP Rocky ياكى PJ Tucker ۋە Nick Young نىڭ پۇتىدا بولسۇن ، ئىئوردانىيە ئاۋىئاتسىيە 4 «چاقماق» نىڭ ھەر بىر كۆرۈنۈشى شەك-شۈبھىسىز دىققەت مەركىزى بولۇپ كەلدى.مەغلۇپ بولمىغان ۋە ئامىنە قاتارلىق ئورتاق ئىسىملارنىڭ ئاشكارا سېتىلىشى بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، كىشىلەر ئۇنىڭ قايتىپ كېلىشىنى ئۈمىد قىلىدۇ ، ئەمما ئۇلار بۇنىڭ 15 يىل بولۇشىنى ئويلاپمۇ باقمىغانىدى.
15 يىلدىن كېيىنكى ئوخشاش بىر كۈندە ، ئىئوردانىيە ئاۋىئاتسىيەسى 4 «چاقماق» كونا دوستقا ئوخشاش ئۈن-تىنسىز قايتىپ كەلدى ، ئەسلى رەڭ لايىھىسى ، يېپيېڭى ئاياغ ساندۇقى لايىھىلەنگەن بولۇپ ، ئىلگىرى ئېرىشكىلى بولمايدىغان ، ئەمما ھازىر يېتىپ بارالايدىغان نەرسە ئاجايىپ كەلگەن. ئەستە ساقلاش 15 يىل بۇرۇن.
يوللانغان ۋاقتى: 20-دېكابىردىن 20-دېكابىرغىچە