Amikor Michael Jordanről beszélünk, sokan kibökhetik kitüntetéseit, eredményeit, statisztikáit, sőt még a tornacipői színét is, de a pályán kívül a golf és a baseball mellett Michael Jordannek van egy kevésbé ismert hobbija is.-mozdony.
Amikor társai még a sárban játszottak, Michael Jordan elkezdte kipróbálni a terepmotorokat.Noha a NASCAR versenyeken nőtt fel, mindig is úgy gondolta, hogy a motorkerékpárok műszaki tartalma magasabb, mint ez a „balra fordulás és körbefordulás”.Elmondható, hogy a gyorsaságra való törekvés a növekedésével együtt vésődött csontjaiba.
Amikor azonban NBA-játékos lett, a Chicago Bulls már nem engedélyezte Michael Jordannek, hogy motorozzon, mert ha ehhez kapcsolódó autóbaleset történik, az valószínűleg egyenesen véget vet egy profi játékos sportkarrierjének.Egy nagyon reális példa csaknem 20 évvel később történt.A Bulls második kiszemeltje 2002-ben, Jay Williams éppen egy újonnan vásárolt Yamaha mozdony vezetése közben történt súlyos autóbaleset miatt volt, ami lehetővé tette, hogy az újonc szezon három helyet nyerjen Jason Kidd előtt.A duplán tehetséges játékos elesett és távol maradt a kosárlabdapályától.
Ezért amikor Michael Jordan 2003-ban másodszor bejelentette visszavonulását, végre volt ideje és lehetősége kipróbálni a mozdonyokat.A benzinkútnál találkozott egy helyi chicagói mozdonycsoporttal, James Casmay vezetésével.Egyikük jelentkezett, és kiosztott egy névjegykártyát: „Ha biciklizni szeretne, hívjon minket, és dolgozhatunk együtt.”
Michael tárcsázta a hívást.James Casmay révén megismerkedett Montez Stewarttal, egy helyi afroamerikai sofőrrel is.„Az elején nem terveztük, hogy csapatot alakítunk” – emlékezett vissza Casmay.„De amikor bemutattam Montezt, miután odaadtam Michaelnek, tudta, hogy a pályán és az utcán lovagolni teljesen más.”Kibérelték a pályát egy egész napra, és kiderült, hogy Michael teljesen magához vonzotta, és azt tervezte, hogy segít Monteznek jobb karrierfejlesztésben.
2004-ben Pete Mauhar, a veterán profi csapatmenedzser segítségével megalakult a Michael Jordan Motorsports.Ezt megelőzően a szuperbike sportágat olyan „gyári csapatok” használták, mint a Suzuki, Honda, Yamazaki, Ducati és Yamaha.Szabályozva.
Általánosságban elmondható, hogy egy új csapat létrehozása 1 évig vagy tovább tart.Meg kell tárgyalniuk a szponzorációt, felszerelést kell találniuk, megfelelő versenyzőket és szerelőket kell találniuk, és ezzel egyidejűleg meg kell szerezniük a szupermotoros világbajnokság jóváhagyását.De amikor Michael Jordan megjelent, csak öt hétbe telt.
Szinte csak egy éjszakával később a Yamaha kedvezményes áron biztosított egy adag autót Japánból, és közvetlenül elküldte a Gemini Technology Systems-hez, egy wisconsini székhelyű vállalathoz, amely az autók tuningjáért és felügyeletéért felelős.Még le is festették ezeket az autókat.Az észak-karolinai színsémában, amelyet Michael Jordan a legjobban ismer.
Utána régi barátok, Gatorade, Hanes, Upper Deck és mások léptek be a stadionba.Jordan maga hívta meg Mark Smitht, a Jordan Brand akkori vezető kreatív igazgatóját, hogy ő legyen felelős a csapat versenymintájáért, versenyruháiért, valamint a kapcsolódó felszerelésekért és tornacipőkért.
Ezért 2006-ban láthattuk azt a pár rendkívül ritka Air Jordan 4 Motorsportot, amelyeket valaha csak csapattagok számára készítettek.Mielőtt 2017-ben újra kiadták és forgalomba került, az egyik legritkább Air Jordan 4 lehetett.A weboldalon szereplő ár egykor elérte a 30 000 dollárt.
Amit azonban nem sokan tudnak, hogy a kínai cipőrajongók által „Thunderbolt öltönynek” nevezett, 2006. augusztus 23-án megjelent két Air Jordan 4 pár a Michael Jordan Motorsports csapatának is egyedi színe..
A különbség az, hogy ezt a két pár cipőt akkoriban öltönyben árulták.A Thunder színegyeztetése és a kabát öltönyt alkot, ára 500 dollár;és a villám színillesztés és egy póló egy másik öltöny, ára 250 dollár.(Akkoriban egy Air Jordan 4 „Military Blue”-t csak 115 dollárért adtak el.)
Még érdekesebb, hogy 15 évvel ezelőtt, amikor még nem jelentek meg a cipőpumpáló szoftverek, és az emberek még az online vásárlást sem ismerték, az Air Jordan 4 „Thunder and Lighting Pack” meglepetés akció formájában jelent meg a Jumpman23-on.com, ami egyben az egyik első cipővé teszi az interneten, és egyben egy új üzleti modell feltárása és kísérlete is.
A szűkös mennyiség és a merész színillesztés miatt a két pár cipő megjelenése után hamar álomszintű gyűjthető tárgyakká vált.2012-ben, 6 évvel később, az öltönyben lévő Thunder színillesztés volt az első, amelyet újrajátszottak, de a másik pár Lightning színegyeztetés néma maradt..
Ezért a kezdetek óta, legyen szó akár Travis Scottról, ASAP Rockyról, akár PJ Tuckerről és Nick Youngról a pályán, az Air Jordan 4 „Lightning” minden megjelenése kétségtelenül a középpontjában áll.Összehasonlítva az olyan közös nevek nem nyilvános eladásával, mint az Undefeated és az Eminem, az emberekben felcsillan a remény, hogy visszatér, de arra nem számítottak, hogy ez 15 év lesz.
Majdnem ugyanazon a napon 15 évvel később az Air Jordan 4 „Lightning” némán tért vissza, mint egy régi barát, eredeti színvilágával, vadonatúj cipősdoboz-kialakításával, és ami korábban elérhetetlen volt, de most elérhető, az egy csodálatos 15 évvel ezelőtti emlék.
Feladás időpontja: 2021. december 20